Чтобы мне было проще дождаться следующей зимы и за одно попробовать как машина подготовленная для зимних соревнований будет ехать по мокрому асфальту, решил посетить мероприятие организованное Free Ride в ЦТВС Печатники.
Было здорово и интересно отличий относительно зимы масса:
1) Гораздо приятнее и проще подготавливать машину в техпарке, тепло, хорошо).
2) На трассе машина сильно греется и в закрытой одежде (по регламенту положено) сидеть внутри невыносимо жарко.
3) Машина рулится сильно иначе, стремится распрямится, неохотно ставится в занос, но за то, если поставился - главное не терять скорость и инерцию. И самое главное - руль обратно возвращается охотнее и машина перекладывается считай сама, моя зимняя привычка помогать рулю крутиться мне в начале только мешала.
4) Машина становится менее инертной, чем зимой сложно в начале к этому привыкнуть и учитывать это на постановках и перекладках.
Ну и как вывод из этого всего - я очень рад, что у нас теперь и летом сезон не будет заканчиваться, можно будет гонять зимой по льду, а летом на специально залитой трассе. Ждём теперь полноценный "мокрый" летний чемпионат для таких же зимних дрифтунов как я)
#bmw #e30 #drift #myrzick_ #cupperoil #cuppersport #vsemnakleek #winterdrift #icedrift #зимнийдрифт #бмв #дрифт #cars #driftcars #корчь #корчи
